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刮板机中部槽的处理

  刮板中部槽作为刮板机的机身其在使用过程中磨损消耗的速度很快,下面我们就一起来了解一下刮板机中部槽的处理。

  从摩擦学系统的角度,将中部槽的磨损失效过程看做摩擦能量的相互转化过程。在工作过程中,刮板、链与中部槽产生摩擦,能量损失分为表层和亚表层变形能量、内能的变化形成的热量和表面能的增加,各部分所占比与井下工况条件和磨损类型(磨料磨损、黏着磨损和腐蚀磨损)有关。

  刮板在中板的链道位置上,特别是两节槽的结合处磨损快,是中部槽报废的主要原因。目前,提高中部槽耐用性的相应措施有以下几种。

  (1)采用比较耐用的钢。研究表明,高锰钢的强度和耐用性等综合性能较好。

  (2)在链道处按花样堆焊耐用和耐蚀合金,使刮板和链条在焊缝上滑动,脱离与中板母体的直接接触。

  (3)在链道处采用深层渗硼处理,不但提高了表面强度和硬度,而且具有良好的红硬性和较好的耐蚀性能。

  (4)应用新型材料。对轻型刮板输送机,采用MC尼龙刮板机中部槽;重型刮板输送机,采用钢塑复合的方法,用高分子量聚乙烯作为衬里,提高大型机的耐用性,延长使用寿命,同时降低摩擦系数。

  (5)安装和操作过程中,使各节中部槽尽可能平整。

  由于刮板机链条、刮板及其煤流的作用下中部槽磨损很快,主要表现在中板及槽邦的磨损,以及采煤机沿中部槽移动所造成的槽帮上部磨损,采煤机前进而向煤壁方向移动产生的水平方向弯曲,及底板不平产生的上下弯曲,均加重了槽帮和中板边缘处的磨损。

  以上是关于刮板机中部槽的处理相关介绍了,希望可以帮助到大家,同时欢迎来电咨询。

刮板机中部槽