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刮板机链轮组件磨损的改进措施和维护保养

  改进措施

  链轮组件的使用寿命较短,远远达不到生产实践的要求,根据链轮的使用状况、加工现状、制造工艺,对链轮提出了一些改进措施:

  (1)原链轮设计材料为40Cr,整体调质硬度HB220~250,齿部淬火HRC48~52。这种方法因齿部淬火硬度有限,在此基础上基本上不能增强链轮的耐磨性。建议将链轮材料改为20CrMnTi,渗碳淬火处理,链窝硬度可达HRC60以上,其耐磨性是40Cr材料的2.5倍以上。这样可大大加强链轮的使用寿命,减少修机频次,加强生产率,减少生产成本;

  (2)原链轮链窝的形状是锻造直接成型,这样做尺寸误差大,表面粗糙,也减少了耐磨性。随着数控机床的较好的应用,且其加工费用的减少,建议锻造后留少许余量,由数铣完成精加工,以提高尺寸精度及表面粗糙度,从而达到加强耐磨性的目的。

  维护保养

  1、链轮的松紧度要适宜,太紧了会增加功率消耗,轴承容易磨损;太松了链轮容易跳动和脱链。链轮的松紧程度为:从链轮的中部提起或压下,约为两链轮中间距的2%-3%。

    2、链轮安装在轴上时不得摆动或倾斜。同一传动总成的两个链轮端面应在同一平面上。当链轮间距小于0.5m时,偏差为1mm;当链轮间距大于0.5m时,偏差为2mm。但链轮齿侧不允许有摩擦现象。如果两轮偏差过大,容易产生断链和加速磨损。更换链轮时注意检查和调整偏移量。

  3、链轮磨损严重时,应同时更换新链轮和新链轮,以确保啮合良好。不允许单独更换新链轮或新链轮。否则会造成啮合不良,加速新链轮或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度时,应及时翻转使用(指齿面可调的链轮),使使用时间越来越长。

  4、新链轮使用后过长或拉长,调整困难。链节可以根据情况拆除,但必须是偶数。链节应穿过链轮的背面,锁紧件应插入外侧,锁紧件的开口应面向相反的旋转方向。

  5、链轮运行中应及时加注润滑油。润滑油必须进入滚子与内套的配合间隙,以改善工作条件,减少磨损。

  6、旧链轮不得与新链轮混用,否则容易在传动中产生冲击,将链轮拉出。

  7、机器长期存放时,应将链轮取出,用煤油或柴油清洗干净,然后涂上机油或黄油,存放在干燥处。