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头轮组的应用
- 2019-05-02 -

      头轮组的应用

      合理的设计应使起重机各车轮组的比较大压力接近,并使主动轮压稍大,以增加运行的驱动力。头轮组与轨道接触的形式可以做一下分析:轨道采用方钢时,用线接触计算。






     合理的设计应使各头轮组的比较大压力相互接近,使主动轮压力稍大,以增加运行的驱动力。轮对与轨道的接触形式可以分析:当轨道为方钢时,采用线接触计算。


      此外,P24-P50钢轨头部的曲率半径都是300毫米,即不论选用何种型号的钢轨,按点接触计算,气结果无差别,这也与实际使用情况不符。鉴于上述理由,推荐主、被动头轮组都选用同一形式的踏面是,按线接触计算;主、被动车轮组分别选用圆锥形和圆柱形踏面时,按点接触计算。并建议,同一台和同一跨间的所有起重机的车轮踏面都选同一形式。